快充是绝大部分新能源电动车车主都会用到的一种补电方式，那快充会不会对电池有所损害，从而影响到车辆的续航里程呢？新能源电动车充电时，电动汽车上电池管理系统BMS会估测动力电池组的荷电状态(StateofCharge，即电池剩余电量)，根据电池包的状况自动调节充电电流的大小，保证SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损伤，因此不需过度担心快充对电池的损伤。很多人在使用快充充电桩的时候，将车完全充满才踏实，其实这种理念是错误的。因为快充的策略是，用最大电流充到80%之后开始涓流充电，电流会越来越小，这样是为了防止电池过充，采取谨慎措施。所以您在使用公共快充桩的时候，可以充电80%就结束充电。